Купить Мотоблок Беларус 09Н Weima (МТЗ-09Н) + окучник, плуг, 2х сцепки, утяжелители в комплекте за 185460 руб

описание:
Преимущества Мотоблока Беларус 09H: Профессиональный мотоблок; Большая мощность; Пневматические колеса; Достаточный для обработки целины вес; Регулируемый руль; Компактные размеры предоставляющие удобство в транспортировке; Оснащен японским профессиональным двигателем с высоким моторесурсом и повышенным КПД ( Weima - полный аналог Honda GX270). В результате Вы задействуете мотоблок по максимуму в сезонном или круглогодичном режиме. Это позволит Вам обрабатывать почву с наибольшей эффективностью; Работает с широким спектром навесного оборудования. Технические характеристики Модификация Беларус-09Н-02 Двигатель Weima (Китай) Вес, кг 176 Номинальное тяговое усилие, кН (кгс) 1,0 (100) Число передач: переднего хода 4 заднего хода 2 Скорости движения, км/ч переднего хода 2,6-11,4 заднего хода 3,0-5,35 Агротехнический просвет, мм 295 Колея регулируемая, мм 450, 600, 700 Габаритные размеры, мм LxBxH 1780х846х1070 Наибольшая масса буксируемого прицепа, кг 650 Номинальная мощность, кВт (л. ч 319 Топливо А-92 Комплектация включает: 1) Универсальная сцепка СЦ-00.010 для мотоблоков Беларус МТЗ 09Н, 012WM Артикул : СЦ-00.010 2) Сцепка универсальная ВРМЗ для мотоблоков Беларус МТЗ 09Н, 012WM Артикул : 45.06.20.00.00 3) Плуг А (без сцепки, большой отвал) для мотоблоков Беларус МТЗ 09Н, 012WM Артикул : 11.01.40.00.00 4) Окучник 2-х рядный для мотоблоков Беларус МТЗ 09Н, 012WM Артикул : 00.25.11.00.00 5) Утяжелители для мотоблока Беларус 09Н, 012WM МТЗ (2 шт. Вал отбора мощности задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя. Трансмиссия: муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне с ручным управлением; коробка передач механическая, ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен. ) 6,6 (9) Частота вращения коленчатого вала, об/мин 3600 Удельный расход топлива, г/кВт. с. Управление мотоблоком: а) управление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом; б) управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг; в) управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии; г) управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг; д) рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°; е) тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке. ) Артикул : 05-4235011А.

назад в: Мотоблоки и культиваторы